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每日資訊

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  2021

  10-15

  2021.10.15 最新行業(yè)資訊

  瀏覽量：1344

  1、習近平：加快形成綠色低碳交通運輸方式 推廣新能源、智能化等交通裝備國家主席習近平14日晚以視頻方式出席第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式并發(fā)表主旨講話。習近平強調，建立綠色低碳發(fā)展的經濟體系，促進經濟社會發(fā)展全面綠色轉型，才是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長久之策。要加快形成綠色低碳交通運輸方式，加強綠色基礎設施建設，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備，鼓勵引導綠色出行，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。2、歐洲車企電池原材料短缺，電動化轉型或減速 據(jù)外媒報道，大眾汽車、戴姆勒和Stellantis等主要汽車制造商一…
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  2021

  10-14

  2021.10.14 最新行業(yè)資訊

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  1、本田中國：繼續(xù)深化與寧德時代的合作關系，將共同開發(fā)高性能電池本田技研株式會社常務執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史10月13日表示，將繼續(xù)深化與寧德時代的合作關系，雙方將共同開發(fā)高性能電池，本田在華生產的電動車未來會向海外出口。本田中國同時表示，未來5年內連續(xù)推出10款全新“Honda品牌”純電動車型，2030年后在中國推出的所有新車型均為電動化車型。2、中質協(xié)：新能源汽車滿意度首次與燃油車持平 日前，中國質量協(xié)會在北京發(fā)布2021年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測評結果。2021年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度…
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  2021

  10-13

  2021.10.13 最新行業(yè)資訊

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  1、發(fā)改委：取消工商業(yè)目錄銷售電價，加快落實分時電價政策，建立尖峰電價機制10月12日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于進一步深化燃煤發(fā)電上網電價市場化改革的通知》，通知指出各地要有序推動工商業(yè)用戶全部進入電力市場，按照市場價格購電，取消工商業(yè)目錄銷售電價。將燃煤發(fā)電市場交易價格浮動范圍由現(xiàn)行的上浮不超過10%、下浮原則上不超過15%，擴大為上下浮動原則上均不超過20%，高耗能企業(yè)市場交易電價不受上浮20%限制。加強與分時電價政策銜接。各地要加快落實分時電價政策，建立尖峰電價機制，引導用戶錯峰用電、削峰填谷。電力現(xiàn)貨市場未運…
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  10-12

  2021.10.12 最新行業(yè)資訊

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  1、雷諾部署動力電池供應鏈外媒報道稱，法國汽車制造商雷諾集團與芬蘭國有礦業(yè)公司Terrafame簽訂供貨協(xié)議，雷諾集團每年將從Terrafame采購可生產15GWh電池的硫酸鎳，可以滿足25萬輛電動汽車（60KWh）的電池需要。此外，雷諾集團還與德澳公司Vulcan能源達成了5年鋰資源采購協(xié)議，雷諾集團將從2026年起每年向Vulcan能源地熱鹵水礦床獲得6000至17000噸鋰。同時，雷諾集團還與威立雅(Veolia)和索爾維(Solvay)合作布局廢舊電池回收，從中回收鋰電池原材料。2、海螺創(chuàng)業(yè)與蕪湖經開區(qū)管委會簽訂一份磷酸鐵鋰正極材料項目投資協(xié)議 海螺創(chuàng)業(yè)自愿性公…
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  2021

  10-11

  2021.10.11 最新行業(yè)資訊

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  1、蔚藍鋰芯擬定增募資不超25億，用于高效新型鋰電池產業(yè)化等項目 蔚藍鋰芯10月8日晚間公告，擬向包含公司實控人CHEN KAI在內的不超35名特定對象，募資不超25億元，用于年產20億AH高效新型鋰離子電池產業(yè)化項目、高效新型鋰離子電池產業(yè)化項目（二期）、補充流動資金。此外，公司預計第三季度盈利1.58億元-1.78億元，同比增長51.8%-71.01%；預計前三季盈利4.97億元-5.17億元，同比增長182.78%-194.15%。2、紫金礦業(yè)首次涉足鋰礦，50億元收購阿根廷大型鹽湖項目 國內礦業(yè)巨頭紫金礦業(yè)首次宣布入股鋰礦，將以近人民幣50億元收購阿根廷一大型鹽…
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  2021

  10-09

  2021.10.9 最新行業(yè)資訊

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  1、馬斯克：純電動汽車替代所有汽車需要30至40年在2021年度的特斯拉股東大會上，特斯拉CEO埃隆馬斯克指出，我們還需要數(shù)十年的時間，才能讓全球的車輛都變成純電動汽車。當前全球汽車保有量大約為20億輛，而其中純電動汽車的占比還不足1%。假設從現(xiàn)在開始，每年售出的新車100%都是電動汽車，年銷量為1億輛，那么從現(xiàn)在開始算，我們依然需要20年的時間才能替換完20億輛內燃機汽車。然而，當前全球純電動汽車的銷量占比只有不到10%，因此我們當前的目標是要先讓純電動汽車的市場份額提升到100%。因此馬斯克認為，讓全球的汽車都完成電動化，可…